Verfügt Ihr Fahrzeug über ein manuelles Schaltgetriebe, stellt die Kupplung eine trennbare Verbindung der Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe sicher. Damit werden das Anfahren und die Gangwechsel enorm erleichtert. Der Normalzustand ist die kraftschlüssige Verbindung, welche das Motordrehmoment zum Getriebe überträgt. Beim Betätigen des Kupplungspedals wird der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe durch das Ausrücksystem getrennt. Es wird kein Drehmoment übertragen.

Die Kupplung besteht aus mehreren Bauteilen. Dazu gehören die Schwungscheibe, die Druckplatte, die Ausrückeinheit und die Kupplungsscheibe mit widerstandsfähigen Belägen. Diese Beläge nutzen sich mit steigendem Fahrzeugalter ab. Dabei tritt die höchste Belastung am Schleifpunkt auf, also wenn Gänge gewechselt werden und beim Anfahren. Die Haltbarkeit der Kupplung kann mit einfachen Maßnahmen verlängert werden:

• Vorsichtig anfahren, nur so viel Gas wie nötig geben
• An der Ampel das Fahrzeug nicht durch Betätigung der Kupplung am Wegrollen hindern
• Bei Standzeiten besser den Leerlauf einlegen, statt die Kupplung treten
• Kupplungspedal immer vollständig durchtreten

Informieren Sie sich bei uns in der Kfz-Werkstatt, falls Sie in Defekt an Ihrer Kupplung vermuten. Doch nicht jedes Problem beim Schalten ist auf eine fehlerhafte Kupplung zurückzuführen. Ein eindeutiges Zeichen für abgenutzte Beläge ist, dass das Fahrzeug nur mit Schwierigkeiten anfährt. Der Motor wird beim Beschleunigen lauter als normal, gleichzeitig beginnt das Auto nur langsam zu rollen. Ein einfacher Test zur Überprüfung der Kupplung kann jeder selbst durchführen.

Der Fahrer zieht die Handbremse an, legt den höchsten Gang ein und lässt die Kupplung mit etwas Gas kommen. Der Motor sollte dabei ausgehen, dann ist die Kupplung wahrscheinlich in Ordnung. Dieser Test belastet die Kupplungsbeläge, deshalb nur bei einem konkreten Verdacht durchführen.

Kommen Sie zu uns nach Berlin Wilmersdorf, wir untersuchen Ihr Fahrzeug und tauschen die Kupplung bei Bedarf aus. Dauer und Kosten unterscheiden sich nach Fahrzeug und hängen vor allem davon ab, wie hoch der Montageaufwand ist. Wir garantieren die umweltschonende Entsorgung der alten Bauteile und der Hydraulikflüssigkeiten. Die Metallteile der alten Kupplung können dem Materialkreislauf größtenteils zugeführt und damit wiederverwendet werden.